Isócronas inversas

Tiempo, distancia y costo de llegar a los centros de atención desde cualquier punto del territorio, para personas sin limitación y con movilidad reducida.

📖 Manual de uso y glosario red: —

Red vial

Cargar archivo de red

Si eliges un solo municipio, cada celda se asigna al destino más cercano dentro de ese municipio: no se consideran los destinos de los vecinos. Con los 8 juntos, el destino más cercano puede estar en otro municipio.

Esta vista no permite conexiones a servidores externos. Ejecuta la consulta en overpass-turbo, exporta el resultado como «raw OSM data» (JSON) y cárgalo con el botón de arriba.


        
Abrir overpass-turbo

      

      

        
        Cargar DEM GeoTIFF
      

      
GeoTIFF en EPSG:4326, 4686, 9377 (Origen Nacional), 3116 (MAGNA Bogotá) o 32618.

      
Sin red cargada.

      

        
        
      

    


    

      
Destinos 

      

        
        Cargar CSV
      

      

        
        
      

      

        
        
      

      

      
CSV con columnas nombre, lat, lon (separador coma o punto y coma). Las instituciones educativas de OSM (colegios, jardines, institutos y universidades) llegan desmarcadas; «Solo instituciones educativas» las activa como destinos y apaga el resto. Si la red se descargó antes de esta capa, vuelve a descargarla para incluirlas.

    


    

      
Población 

      

        Cargar CSV o GeoJSON
        
        
      

      

        
        
      

      
Sin población cargada: los resultados se expresan como porcentaje del área con red.

      
CSV con columnas lat, lon y una o dos de población (total y, si la hay, movilidad reducida), o GeoJSON en EPSG:4326 con puntos (manzanas, centros poblados) o polígonos (veredas, secciones). Los polígonos se reparten por igual entre las celdas con red.

    


    

      
Perfiles de viaje

      

        
        
        
        
        
        
      

      

      

      

      
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Visualización

      

        
        
        
        
      

      

        
        
        
        
      

      
      
    


    

      
Cartograma de tiempo un destino

      
Radio = minutos por la red hasta un solo destino; ángulo = dirección desde ese destino. Los dos perfiles usan la misma escala y los mismos colores (la banda de tiempo del primer perfil), para ver cuánto se encoge el territorio para el segundo.

      

        
        
        
        
      

      

      
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Comparación de perfiles % del área con red

      
      

      

        
        
      

      

      
Si conoces las coordenadas del origen (grados decimales, EPSG:4326), escríbelas aquí; también puedes hacer clic en cualquier punto del mapa. Acepta coma o punto decimal y un par «lat, lon» pegado en el campo de latitud.

      

        
        
        
        
        
      

    


    

      
Supuestos

      
Velocidad peatonal ajustada por pendiente con la función de Tobler; en silla de ruedas, pérdida lineal de velocidad en subida. Sobre la pendiente máxima del perfil el tiempo del tramo se multiplica (por defecto ×3) en lugar de bloquearse, y la elevación se suaviza sobre la red antes de calcular pendientes. Las escaleras, vías sin andén y superficies sin pavimento multiplican el tiempo según el perfil. El taxi usa la tarifa básica de Medellín vigente desde febrero de 2026 como referencia; el recargo del taxi accesible y la velocidad del bus son supuestos editables. El pasaje de bus corresponde a las rutas veredales de Rionegro publicadas para 2025. El valor del tiempo es el SMMLV dividido por las horas laborales del mes.